福田歐馬可國(guó)賓級(jí)物流保障車“養(yǎng)成記”

　　數(shù)度亮相國(guó)際舞臺(tái)聚光燈之下，擔(dān)任國(guó)賓物流保障用車重責(zé)是一種怎樣的感受?

　　歐馬可擁有足夠的資歷來(lái)回答這一問(wèn)題。從“一帶一路”國(guó)際合作高峰論壇、杭州 G20峰會(huì)到9·3閱兵、APEC峰會(huì)等國(guó)家級(jí)外事活動(dòng)，其屢次擔(dān)當(dāng)物流保障重任，并以科技創(chuàng)新的品牌精神詮釋出不一樣的“中國(guó)制造”，成為中國(guó)汽車產(chǎn)品走向世界舞臺(tái)的旗幟先鋒。

全新平臺(tái)歐馬可超級(jí)卡車軍團(tuán)

　　全系產(chǎn)品無(wú)虞應(yīng)對(duì)

　　作為擁有重大國(guó)際政治地位的泱泱大國(guó)，兩千余年的悠長(zhǎng)歷史孕育了我國(guó)深邃的文化涵養(yǎng)與博大的人文情懷。自古以來(lái)，“筵國(guó)賓于牖前”的尊貴禮儀說(shuō)明了國(guó)賓的至高尊貴;及至現(xiàn)代，除了外國(guó)來(lái)訪的國(guó)家元首和政府首腦，其余官員都不能稱為國(guó)賓。“國(guó)賓”二字代表了稀有的榮耀，同樣意味著“萬(wàn)無(wú)一失”的頂級(jí)品質(zhì)要求。

　　優(yōu)秀并不難得，難得的是始終優(yōu)秀。定位全球高端中輕卡領(lǐng)導(dǎo)者的歐馬可，是福田汽車基于“中歐汽車鏈合體”，集成全球智慧資源，深度鏈合戴姆勒-奔馳、康明斯、采埃孚等世界汽車行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者，開(kāi)發(fā)的面向未來(lái)的高端中輕卡。

　　十?dāng)?shù)載光陰荏苒，從城市物流到城市、城郊、城際物流三個(gè)市場(chǎng)并舉，從歐馬可N、歐馬可A到1系、3系和5系再到超級(jí)卡車，歐馬可順應(yīng)市場(chǎng)需求，實(shí)現(xiàn)了產(chǎn)品與市場(chǎng)范圍的全面拓展，并在各個(gè)行業(yè)價(jià)值用戶市場(chǎng)上實(shí)現(xiàn)了突破與引領(lǐng)。

全新平臺(tái)歐馬可超級(jí)卡車

　　不斷貼近用戶，從用戶中來(lái)、到用戶中去，隨著終端對(duì)產(chǎn)品日益嚴(yán)苛幾近挑剔的需求嬗變，歐馬可始終追求在有限的產(chǎn)品和無(wú)限的需求之間，通過(guò)提供最完善的產(chǎn)品和服務(wù)，滿足并引導(dǎo)用戶的多樣化需求，幫助用戶以最小的投入獲得最大效益。

　　紙上得來(lái)終覺(jué)淺，絕知此事要躬行。于是，通過(guò)不斷將新的技術(shù)裝備和引領(lǐng)行業(yè)的環(huán)保技術(shù)應(yīng)用到產(chǎn)品升級(jí)換代中，歐馬可一舉推出了全新平臺(tái)S1/S3/S5超級(jí)卡車。吸收“中德聯(lián)合”的技術(shù)結(jié)晶與“福田工業(yè)4.0”的智慧內(nèi)涵，全新平臺(tái)歐馬可超級(jí)卡車傳承歐系卡車研發(fā)制造理念，依托全新智能化工廠及精益制造工藝，為產(chǎn)品一體化、產(chǎn)品全生命周期高價(jià)值奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

　　以歐馬可超級(jí)卡車為代表的智慧物流解決方案，以領(lǐng)先科技、綠色環(huán)保、智能互聯(lián)、歐洲標(biāo)準(zhǔn)的品牌價(jià)值理念，和覆蓋城際、城郊到城市最后一公里物流的完整運(yùn)輸解決方案，輕松應(yīng)對(duì)包括“元首國(guó)賓”等在內(nèi)的全球頂級(jí)客戶對(duì)物流用車的個(gè)性化需求，也為歐馬可在激烈的全球競(jìng)爭(zhēng)中贏得了游刃有余的發(fā)展空間。

　　出眾品質(zhì)中流擊水

　　打上 “國(guó)賓”深刻印記的歐馬可，其專屬標(biāo)簽不能只是“高端”。要知道，在外事活動(dòng)物流保障舞臺(tái)上高手如林，高端只是門檻，而不成為競(jìng)爭(zhēng)力。如何將“萬(wàn)分之一”的風(fēng)險(xiǎn)消滅在萌芽狀態(tài)，才是真正考量企業(yè)實(shí)力的關(guān)鍵所在。

國(guó)賓級(jí)物流保障用車歐馬可護(hù)航“一帶一路”國(guó)際合作高峰論壇

　　以歐洲標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)研發(fā)的歐馬可超級(jí)卡車，基于智能互聯(lián)特質(zhì)與百萬(wàn)量級(jí)用戶數(shù)據(jù)及使用工況，整合全球卡車領(lǐng)先技術(shù)，歷經(jīng)了160萬(wàn)公里綜合路況可靠性驗(yàn)證，以整車動(dòng)力提升10%、可靠性提升50%、耐久性提升60%、NVH(駕駛室噪聲)降低20%、輕量化提升3%、油耗降低5%~10%等搶眼指標(biāo)，和在研發(fā)、質(zhì)量、制造、驗(yàn)證等技術(shù)領(lǐng)域的全方位創(chuàng)新突破，完全滿足“國(guó)賓級(jí)”物流保障用車要求。

　　精益求精的品質(zhì)為歐馬可的穩(wěn)定表現(xiàn)奠定了產(chǎn)品基礎(chǔ)，而對(duì)用戶價(jià)值的高度關(guān)注則使歐馬可具備使命必達(dá)的服務(wù)快速響應(yīng)能力。從2008年首推“管家式”服務(wù)，到2015年率先推出10大核心部件實(shí)施4年或100萬(wàn)公里的超長(zhǎng)保修承諾，再到2016年全新平臺(tái)歐馬可超級(jí)卡車推出的20大核心零部件，4年不限里程的超長(zhǎng)保修承諾，再立中國(guó)高端中輕卡行業(yè)服務(wù)標(biāo)桿，并且歐馬可以僅為競(jìng)品1/4的超低維護(hù)成本、輔以全面覆蓋各省市城鄉(xiāng)地區(qū)的700余家服務(wù)站等多重保障，將用戶安置于“運(yùn)營(yíng)無(wú)憂”的理想境界，推動(dòng)中國(guó)高端中輕卡全面應(yīng)對(duì)高效物流提出的各種新挑戰(zhàn)。

　　獨(dú)木焉能成林。作為福田汽車第一代超級(jí)卡車成員，歐馬可超級(jí)卡車聚集了福田汽車強(qiáng)大的資源優(yōu)勢(shì)，并通過(guò)鏈合創(chuàng)新的方式，在全球舞臺(tái)上展示“中國(guó)智造”的光彩魅力。

全新平臺(tái)歐馬可超級(jí)卡車

　　以康明斯、采埃孚、威伯科等世界頂級(jí)供應(yīng)商體系為后盾，聯(lián)袂世界先進(jìn)的智能制造系統(tǒng)和數(shù)字化生產(chǎn)工藝，并融合戴姆勒-奔馳實(shí)驗(yàn)及驗(yàn)證技術(shù)、康明斯全新動(dòng)力技術(shù)、采埃孚智能變速系統(tǒng)等全球智慧技術(shù)，“效率可靠性領(lǐng)先、低成本運(yùn)營(yíng)領(lǐng)先、安全舒適性領(lǐng)先、智慧管理運(yùn)營(yíng)領(lǐng)先”等，成為詮釋“歐馬可”這一中國(guó)高端中輕卡品牌的核心價(jià)值所在。

　　風(fēng)物長(zhǎng)宜放眼量。作為面向世界物流“智慧變革”的全新平臺(tái)，歐馬可志在以全球科技的鏈合創(chuàng)新引領(lǐng)行業(yè)變革，以產(chǎn)品與服務(wù)所呈現(xiàn)的卓越品質(zhì)重塑價(jià)值標(biāo)桿，不斷詮釋“源于歐洲、來(lái)自德國(guó)、服務(wù)全球”的領(lǐng)先品牌風(fēng)范。

　　無(wú)數(shù)個(gè)偶然之下是精耕細(xì)作的必然。通過(guò)在世界聚光燈下一次又一次“萬(wàn)無(wú)一失”的精彩呈現(xiàn)，福田歐馬可憑借歐洲科技鏈合德美中領(lǐng)先科技而成的全新平臺(tái)中輕卡，展示了中國(guó)汽車制造商為世界頂級(jí)客戶提供“國(guó)賓級(jí)物流保障服務(wù)”的能力，呈現(xiàn)了接軌國(guó)際的“互聯(lián)網(wǎng)智能物流解決方案”的實(shí)力，以自信而成熟的姿態(tài)，吹響進(jìn)擊全球高端中輕卡市場(chǎng)未來(lái)競(jìng)爭(zhēng)的昂揚(yáng)號(hào)角。